Прошла программу профессиональной переподготовки — всё доступно объяснено, материал понятный. Особое спасибо куратору Анастасии: всегда на связи, любой вопрос решается оперативно. Рекомендую!
Профессиональная переподготовка Строительство железных дорог
Освойте профессию инженера-путейца и специалиста по строительству железных дорог с нуля. Диплом о профессиональной переподготовке, присвоение квалификации «Специалист по организации строительства железных дорог»
- Запись в ФИС ФРДО — общероссийский реестр Рособрнадзора
- Без отрыва от работы — учитесь в удобное время
- Поддержка менеджера на всём курсе
- Диплом о профессиональной переподготовке установленного образца
О программе
Программа профессиональной переподготовки «Строительство железных дорог» предназначена для тех, кто получает специальность с нуля. Слушатели последовательно осваивают инженерную графику и геодезию применительно к железнодорожному строительству, инженерную геологию и материаловедение для верхнего строения пути (рельсы, шпалы, балласт, скрепления), основы строительного дела и сопротивления материалов, нормативно-правовую базу железнодорожной отрасли (Градостроительный кодекс РФ, ФЗ № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в РФ», Технические условия и стандарты ОАО «РЖД»), а затем переходят к специализированным модулям: изыскания и проектирование железных дорог, технология устройства земляного полотна железных дорог, верхнее строение пути (ВСП), искусственные сооружения и устройства сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ), охрана труда и транспортная безопасность на объектах железнодорожной инфраструктуры. По завершении курса выдаётся диплом установленного образца с присвоением квалификации «Специалист по организации строительства железных дорог» в соответствии с профстандартом (Приказ Минтруда России от 29.06.2022 № 395н).
Почему стоит пройти
Железнодорожное строительство — стратегическая отрасль России с устойчивым кадровым спросом: ОАО «РЖД», подрядные организации, проектные институты, государственные заказчики. Программа решает задачу системного входа в специальность: 504 академических часа охватывают полный цикл подготовки инженера-путейца — от чтения чертежей и работы с геодезическими приборами до организации сборки рельсошпальной решётки, балластировки, выправки пути, монтажа стрелочных переводов и приёмки объектов транспортной инфраструктуры. Особое внимание уделяется специфике работы в зоне движения поездов: технологические окна, инструкции о порядке производства работ (Инструкция ЦП-774, ЦРБ-756), допуски геометрии пути, оформление актов освидетельствования скрытых работ по приказу Минстроя России № 344/пр. Диплом установленного образца даёт основание для включения в Национальный реестр специалистов в области строительства (НРС) при наличии профильного стажа. Обучение полностью дистанционное.
Кому подойдёт курс
Тем, кто меняет профессию: инженерам смежных строительных и транспортных направлений
Войти в железнодорожную отрасль через программу переподготовки, получить диплом установленного образца и стабильную востребованную инженерную профессию в ОАО «РЖД», подрядных и проектных организациях.
Военнослужащим Железнодорожных войск после увольнения в запас
Адаптировать военный опыт строительства и эксплуатации ж/д объектов к гражданской отрасли через полноценную переподготовку с присвоением квалификации; войти в стабильную профессию в системе ОАО «РЖД».
Дорожникам, мостостроителям, метростроителям, желающим перейти на железнодорожные объекты
Освоить специфику железнодорожного производства: верхнее строение пути, балластировка, рихтовка, стрелочные переводы, устройства СЦБ; стать инженером ПТО, мастером, прорабом.
Выпускникам вузов и колледжей строительной, транспортной, инженерной направленности
Получить узкую специализацию «Строительство железных дорог», открывающую путь к должностям в крупных подрядных организациях, проектных институтах, дирекциях капитального строительства ОАО «РЖД».
Тем, кто уже работает в строительстве железных дорог и хочет только обновить знания
Программа ПП — это получение новой профессии с нуля и присвоение квалификации «Специалист по организации строительства железных дорог». Если у вас уже есть базовая квалификация и опыт — оптимальнее пройти курс повышения квалификации для актуализации знаний без повторного изучения базы.
Перейти к курсу ПК «Строительство железных дорог» (72 ак.ч.) →Что вы освоите
Что вы получите по окончании
Диплом о профессиональной переподготовке
ЗАПИСЬ В РЕЕСТРЕ ФИС ФРДОУстановленного образца. Выдаётся ММЦ ППиПК на основании лицензии № 039707 Департамента образования города Москвы.
- Запись в ФИС ФРДО — общероссийский реестр Рособрнадзора
- Действует бессрочно по 273-ФЗ
- Принимается работодателями
- Бесплатная отправка по РФ
Программа курса
- ЕСКД и СПДС применительно к железнодорожному строительству: правила оформления чертежей, форматы, основные надписи, спецификации.
- Чтение и оформление чертежей железнодорожных объектов: планы трассы, продольные и поперечные профили, схемы стрелочных переводов, схемы станций.
- Топографические карты и планы трассы железной дороги: масштабы, условные знаки, рельеф, ситуация; продольные профили в дополнительных масштабах.
- Геодезические приборы в ж/д строительстве: теодолит, тахеометр, нивелир, путеизмерительные тележки, GNSS-приёмник.
- Геодезические работы при изысканиях ж/д: трассирование, тахеометрическая съёмка полосы изысканий, продольное и поперечное нивелирование.
- Геодезические работы при разбивке и сопровождении строительства: разбивка трассы и осей сооружений, исполнительная съёмка пути.
- Контроль геометрических параметров железнодорожного пути: ширина колеи, возвышение наружного рельса, стрелы изгиба в горизонтальной и вертикальной плоскостях; путеизмерительные средства.
- Инженерная геология и грунтоведение: классификация грунтов по ГОСТ 25100-2020 применительно к ж/д строительству; пригодность грунтов для земляного полотна.
- Гидрогеологические условия ж/д строительства: грунтовые воды, их влияние на устойчивость земляного полотна; защитные сооружения.
- Опасные геологические процессы на железных дорогах: оползни, обвалы, сели, карст, морозное пучение, наледи; противодеформационные мероприятия.
- Рельсы и рельсовые скрепления: типы рельсов (Р50, Р65, Р75), технические условия, маркировка; типовые промежуточные и стыковые скрепления (КБ-65, ЖБР-65).
- Шпалы и переводные брусья: деревянные, железобетонные (предварительно напряжённые); характеристики, условия применения, нормы расхода.
- Балластные материалы: щебень (фракция 25-60 мм по ГОСТ Р 54748), асбестовый балласт; требования к свойствам, контроль качества при поставке.
- Стрелочные переводы и крестовины: типы (одиночные, перекрёстные, симметричные), марки (1/9, 1/11, 1/18), материалы крестовин, условия применения на разных категориях линий.
- Основы теоретической механики и сопротивления материалов: расчёты на прочность, жёсткость, устойчивость; работа верхнего строения пути под подвижной нагрузкой.
- Расчёт верхнего строения пути на прочность: методика расчёта по СП 119.13330, нормативы по типам линий и категориям пути.
- Бетонные и железобетонные конструкции в ж/д строительстве: пролётные строения мостов, водопропускные трубы, опоры контактной сети, монолитные шпальные основания.
- Металлические конструкции на железной дороге: пролётные строения мостов, опоры контактной сети, шумозащитные экраны; защита от коррозии.
- Технология общестроительных работ на железной дороге: земляные, бетонные, монтажные работы; машины и механизмы общестроительного назначения.
- Машины и оборудование в железнодорожном строительстве: путеукладочные краны, выправочно-подбивочно-рихтовочные машины (ВПР), хоппер-дозаторы, путевые струги.
- Технологические окна: понятие, согласование с РЖД, продолжительность; организация работ в условиях отсутствия движения поездов.
- Градостроительный кодекс Российской Федерации применительно к строительству ж/д объектов: разрешение на строительство, экспертиза, ввод в эксплуатацию.
- Федеральный закон от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в РФ»: цели, принципы, инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования.
- Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ»: основы перевозочной деятельности; ФЗ № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».
- Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 003/2011 «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта»: обязательные требования.
- Своды правил в железнодорожном строительстве: СП 119.13330.2017 «Железные дороги колеи 1520 мм», СП 238.1326000.2015 «Железнодорожный путь».
- Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ): Приказ Минтранса России от 23.06.2022 № 250; основные требования к инфраструктуре.
- Стандарты ОАО «РЖД» и Инструкция ЦП-774 «Текущее содержание железнодорожного пути»: распоряжение ОАО «РЖД» от 14.11.2016 № 2288р.
- Виды инженерных изысканий для строительства ж/д: инженерно-геодезические, инженерно-геологические, инженерно-гидрометеорологические, инженерно-экологические.
- Состав и порядок выполнения инженерных изысканий: подготовительные работы, полевые работы, лабораторные исследования, камеральная обработка, технический отчёт.
- Проектирование плана и продольного профиля железной дороги: радиусы кривых, длины переходных кривых, продольные уклоны, вертикальные кривые.
- Проектирование поперечного профиля земляного полотна железной дороги: типовые поперечники (нормальный, малых выемок и насыпей, на болотах, на косогорах).
- Категории железнодорожных линий по СП 119.13330.2017: магистральные, особогрузонапряжённые, скоростные, высокоскоростные; конструктивные параметры.
- Проектирование железнодорожных станций: типы (промежуточные, участковые, сортировочные), схемы путевого развития, размещение устройств.
- Состав проектной документации на строительство железных дорог: Постановление Правительства РФ № 87 от 16.02.2008, обязательные разделы.
- Конструкции земляного полотна железных дорог: насыпи, выемки, нулевые места, водоотводные сооружения; основная площадка, защитный слой.
- Технология возведения насыпей: разработка грунта в карьерах, транспортировка автосамосвалами или поездами, разравнивание, послойное уплотнение.
- Технология разработки выемок: применение экскаваторов, бульдозеров, скреперов; устройство откосов, кюветов; работа в крепких скальных грунтах.
- Уплотнение грунтов земляного полотна железных дорог: коэффициент уплотнения, методы контроля (Проктор, плотномер, штамп ВСН), браковочные значения.
- Дренажные сооружения и водоотвод: продольные и поперечные дренажи, водоотводные канавы, нагорные канавы, лотки, дренажные пакеты из геокомпозитов.
- Защита земляного полотна от опасных природных процессов: противопучинные мероприятия, защита от оползней, селезащитные дамбы и галереи.
- Применение геосинтетики в земляном полотне железных дорог: геотекстиль для разделения слоёв, геосетки для армирования, геомембраны для гидроизоляции.
- Конструкция верхнего строения пути (ВСП): балластная призма, шпалы, рельсы, скрепления, противоугоны; типы ВСП для разных категорий линий.
- Сборка рельсошпальной решётки: на производственной базе (ПМС) или на месте; технология звеньевой и бесстыковой сборки.
- Укладка рельсошпальной решётки: применение путеукладочного крана УК-25, путеукладочных поездов; технологические окна; правила безопасности.
- Балластировка пути: первая балластировка (выгрузка балласта хоппер-дозаторами), подъёмка пути, подбивка, рихтовка, отделка балластной призмы.
- Выправочно-подбивочные работы: применение машин ВПР-02, Дуоматик, Унимат; контроль геометрии пути после выправки.
- Бесстыковой путь: длинномерные плети, температурный режим укладки, рельсовые компенсаторы, ремонт бесстыкового пути.
- Стрелочные переводы: монтаж и укладка готовых блоков, регулировка геометрических параметров, приёмка в эксплуатацию; стрелочные электроприводы.
- Классификация искусственных сооружений на железных дорогах: мосты, путепроводы, виадуки, тоннели, водопропускные трубы, подпорные стены.
- Малые искусственные сооружения: водопропускные трубы (железобетонные, металлические гофрированные), пешеходные мосты, переходные мостики.
- Мосты на железных дорогах: классификация (балочные, арочные, рамные, висячие), особенности нагрузок СК-1 (типовая нагрузка СК), С14, С21.
- Технология строительства железнодорожных мостов: устройство фундаментов опор, монтаж пролётных строений, укладка пути на мосту, монтаж мостового полотна.
- Тоннели и подземные сооружения железных дорог: основные методы проходки (щитовой, новоавстрийский, открытый); крепление и обделка.
- Устройства сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ): светофоры, рельсовые цепи, путевые автоматы; работы по монтажу при строительстве.
- Контактная сеть и тяговое электроснабжение: опоры контактной сети, провода, питающие подстанции; согласование работ при электрификации участка.
- Охрана труда в железнодорожном строительстве: ТК РФ (раздел X), ПП РФ № 2464 от 24.12.2021; особенности — работа в зоне движения поездов.
- Правила нахождения работников на железнодорожных путях: ЦРБ-756, инструкции о порядке работ в технологические окна, выдача предупреждений на поезда.
- Ограждение мест производства работ на железных дорогах: переносные сигналы, петарды, сигнальные знаки; обязанности сигналистов.
- Электробезопасность вблизи контактной сети: безопасные расстояния, заземление работающих машин и оборудования; работа при снятом и неснятом напряжении.
- Транспортная безопасность объектов железнодорожного транспорта: ФЗ-16 «О транспортной безопасности», категорирование ОТИ, аттестация ответственных лиц.
- Экологические требования при строительстве железных дорог: 7-ФЗ «Об охране окружающей среды», 89-ФЗ «Об отходах», рекультивация земель, очистка стоков.
- Пожарная безопасность на объектах строительства железных дорог: ПП РФ № 1479, требования к работе с горючими материалами, противопожарная защита подвижного состава и временных зданий.
- Слушатель выполняет итоговую квалификационную работу и проходит тестирование на дистанционном портале. После успешной защиты выдаётся диплом о профессиональной переподготовке с присвоением квалификации «Специалист по организации строительства железных дорог».
Программа соответствует профстандарту
Специалист по организации строительства железных дорог
Приказ Минтруда России от 29.06.2022 № 395н
Профессиональный стандарт включает 5 разделов:
- I. Общие сведения: назначение, виды экономической деятельности.
- II. Описание трудовых функций: A. Организационно-техническое обеспечение строительства железных дорог (подготовка документации, контроль качества, ведение исполнительной документации); B. Управление строительными процессами (планирование, координация работ, контроль сроков и бюджета); C. Руководство строительным участком (организация работы бригад, обеспечение безопасности, взаимодействие с заказчиком).
- III. Характеристика обобщённых трудовых функций: уровни квалификации, необходимые знания и умения.
- IV. Требования к образованию и опыту работы.
- V. Особые условия допуска к работе.
Как проходит обучение
Заявка
Оставьте заявку на сайте или по телефону. Менеджер свяжется в течение часа.
Договор + оплата
Подписываем договор онлайн, оплачиваете удобным способом — карта, рассрочка или счёт от организации.
Изучение
Доступ к материалам в личном кабинете. Учитесь в удобное время с поддержкой преподавателя.
Аттестация
Итоговая квалификационная работа + тест онлайн. Получаете диплом о профессиональной переподготовке и запись в ФИС ФРДО.
Как начать обучение
Выберите удобный для вас канал — наш менеджер свяжется и оформит заявку.
Документы для зачисления
Скан или фото каждого документа — присылаете менеджеру после оформления заявки.
Паспорт
Разворот с фото и пропиской
СНИЛС
Для записи в ФИС ФРДО
Диплом
О высшем или среднем профессиональном образовании
Свидетельство о браке
Если ФИО в дипломе отличается
Цена и условия оплаты
Оплата 50/50
Половина суммы при оформлении договора, вторая половина — за 3 дня до итоговой аттестации. Без процентов, без банков, без заявок на рассрочку.
Пример: 7 750 ₽ + 7 750 ₽
Оформить заявкуОплата работодателем
Если обучение оплачивает компания — пришлём пакет документов: счёт, договор, акт. Принимаем УПД и НДС-счета.
Частые вопросы
Диплом о профессиональной переподготовке установленного образца — государственный образец для программ ДПО не предусмотрен законом (273-ФЗ ст. 76). Документ даёт право на ведение профессиональной деятельности в новой сфере, принимается работодателями, заносится в ФИС ФРДО — общероссийский реестр Рособрнадзора.
Программа рассчитана на 576 академических часов — 16 недель (112 дней). Слушатели проходят курс в удобном темпе, ограничений по дате старта нет — можно начать в любой день.
Полностью дистанционно с применением ДОТ (дистанционных образовательных технологий). Личный кабинет с лекциями, материалами и презентациями, тесты, итоговая квалификационная работа.
Паспорт, СНИЛС, диплом о высшем или среднем профессиональном образовании. Если ФИО в дипломе отличается — свидетельство о браке. Скан или фото — каждого документа.
Да. Мы предлагаем оплату 50/50: половина при оформлении договора, вторая половина — за 3 дня до итоговой аттестации. Без участия банков, без процентов, без отдельной заявки на рассрочку. Достаточно сообщить менеджеру при оформлении.
Да, мы выставляем счёт юридическому лицу. Подписываем договор, акт, УПД. Принимаем оплату по безналу.
Диплом даёт право на ведение профессиональной деятельности в новой сфере с присвоенной квалификацией. Запись в ФИС ФРДО появится в течение 60 дней с момента выдачи (по 273-ФЗ). В дальнейшем для актуализации знаний рекомендуем проходить курсы повышения квалификации не реже 1 раза в 3-5 лет.
Каждый диплом вносится в ФИС ФРДО — федеральный реестр документов об образовании, который ведёт Рособрнадзор. Запись появляется в течение 60 дней с момента выдачи (ст. 98 закона № 273-ФЗ), проверить документ можно по ФИО, серии и номеру. Как это сделать пошагово — на странице «Проверьте нас до оплаты»: там же ссылки на реестр лицензий и сервис проверки Рособрнадзора.
Нет. Цена в договоре окончательная, в неё уже входит всё: обучение, итоговая аттестация, бланк документа и отправка по России. Никаких доплат за зачёты, пересдачи или бланки.
Оригинал отправляем заказным письмом в течение 10 рабочих дней после итоговой аттестации, трек-номер присылаем в мессенджер. Доставка по России — бесплатно.
Что говорят наши слушатели
Закончила программу профессиональной переподготовки по сестринскому делу в ММЦ ППиПК — впечатления самые положительные. Дистанционная форма обучения удобная, учебный материал — современный и понятный. Компьютерная платформа работала стабильно, без технических сбоев. Все организационные документы — договор, справка для работы, лицензия учебного заведения — выдали сразу при оформлении. В сентябре получила долгожданный диплом! Отдельное спасибо куратору, который сопровождал на всём пути.
Окончила профпереподготовку по сестринскому делу в педиатрии — всё доступно и понятно изложено. Огромное спасибо преподавателю Тимофею Гусеву: всегда помогал разобраться в сложных моментах. Программа выстроена грамотно, ничего лишнего. Связь с центром оперативная — отвечали сразу и по телефону, и в WhatsApp. Реальный отзыв от выпускника, рекомендую!
Похожие курсы по направлению «Дорожное строительство»
Не уверены, что курс подходит именно вам?
Оставьте заявку — менеджер свяжется в течение часа, ответит на все вопросы и поможет выбрать оптимальный курс под ваши задачи.
Без навязчивых звонков. Только консультация.
Наша лицензия
Лицензия Департамента образования города Москвы на осуществление образовательной деятельности № 039707 от 25 октября 2018 года. Бессрочно.
Как нас найти
127254, г. Москва, ул. Руставели, д. 14, стр. 6, офис №1. Метро «Бутырская» — 4 минуты пешком.

